Leasing auta se může zdát atraktivní – nižší měsíční splátky, možnost jezdit každých pár let s novým vozem. Některá auta je však lepší koupit rovnou, protože leasing může vést k neočekávaným nákladům nebo finančním nevýhodám. Odborníci na automobily identifikují několik modelů, ve kterých je leasing jednoznačně horší než nákup.
Luxusní vozy: Lexus TX 500h
Lexus TX 500h z roku 2026 s doporučenou maloobchodní cenou 70 610 USD ilustruje problém s leasingem luxusních aut. Zatímco luxusní vůz může být atraktivní pro krátkodobé použití, leasing nezahrnuje akumulaci kapitálu. Melanie Musson z AutoInsurance.org poznamenává, že podmínky pronájmu Lexusu jsou často méně příznivé než u jiných značek. Vysoké měsíční splátky v kombinaci s absencí jakýchkoli výhod z vlastnictví dělají z leasingu TX 500h špatnou volbu. Pokud cenová dostupnost není problémem, nákup poskytuje dlouhodobou hodnotu.
SUV a přizpůsobení: Jeep Wrangler
Jeep Wrangler z roku 2026 (MSRP 49 895 $) padá do stejné pasti. Leasing na Jeep se může zdát cenově dostupný, ale výrazně omezuje úpravy nebo použití v terénu. Chris Pyle z JustAnswer poznamenává, že podmínky pronájmu zakazují poškození, zatímco majitelé Wrangleru často upravují a jezdí na svých vozidlech v extrémních podmínkách. Existují skryté náklady na opravu opotřebení před vrácením pronajatého vozidla. Wrangler si dobře drží svou hodnotu, díky čemuž je vlastnictví chytřejším finančním rozhodnutím. Alan Gelfand z German Car Depot dodává, že leasing ignoruje potenciální hodnotu Wrangleru při dalším prodeji a nevyhnutelné poškození odpružení, pneumatik a spodku v důsledku skutečného používání.
Rychlé odpisy: Ford Explorer
Ford Explorer 2026 (MSRP 38 455 USD) rychle ztrácí hodnotu – podle CarEdge až o 25 procent v prvních dvou letech. Leasing v tomto modelu znamená platit vysoké měsíční splátky za rychle se odepisující majetek. Pokud hledáte SUV v této třídě, Monsoon doporučuje zvolit cenově výhodnější alternativu leasingu. Nízká prodejní hodnota Exploreru činí leasing finančně neživotaschopným.
Vysoké opotřebení u vysoce výkonných modelů: BMW řady M
Modely BMW M (M2, M3, vyvolávací cena 69 550 USD, resp. 79 750 USD) jsou určeny pro agresivní jízdu. Gelfand vysvětluje, že to je v rozporu s typickými podmínkami leasingu. Pneumatiky, brzdy a díly odpružení se za podmínek vysokého výkonu rychle opotřebovávají, což má za následek vysoké poplatky na konci doby leasingu. Vlastnictví umožňuje řidičům plně si užívat tato vozidla bez finančních postihů. Účel těchto vozidel nepodléhá omezením leasingu.
Nadsazené náklady: Tesla Model X
Leasingová cena za Tesla Model X (1 699 $ měsíčně) je výrazně vyšší než průměrná splátka leasingu v roce 2025 (659 $ měsíčně), uvádí Experian. Prémiová hodnota naznačuje, že vlastnictví může mít větší finanční smysl, zejména s ohledem na potenciál společnosti Tesla pro dlouhodobé udržení hodnoty. Leasing tohoto vozidla prostě neodpovídá průměrným tržním cenám.
Na závěr, leasing není vždy špatný, ale některá auta – ta, která se rychle znehodnocují, trpí silným opotřebením nebo mají nevýhodné podmínky leasingu – je lepší koupit rovnou, abyste se vyhnuli zbytečné finanční zátěži. Odborné rady neustále poukazují na vlastnictví jako na chytřejší dlouhodobou strategii pro tyto modely.
