La retraite devrait être une période de tranquillité d’esprit et non de problèmes de voiture constants. De nombreux retraités comptent sur les véhicules utilitaires sport (VUS) pour un transport fiable, mais tous les modèles ne sont pas égaux. Deux professionnels chevronnés de l’automobile – un mécanicien avec 26 ans d’expérience et un expert automobile/directeur général – ont identifié six types de SUV que les retraités devraient éviter pour éviter les réparations inattendues, les problèmes d’entretien continus et les tensions financières.
VUS Kia (particulièrement utilisés)
Le mécanicien Jimi Taylor déconseille fortement les Kia, en particulier les modèles d’occasion. Sans garantie valide, les Kia sont sujettes à des problèmes fréquents qui peuvent rapidement épuiser les fonds de retraite. Taylor déclare sans ambages : “N’achetez en aucun cas une KIA d’occasion. Cela n’en vaut pas la peine, surtout lorsque vous essayez de profiter d’une retraite bien méritée sans stress automobile ! “ Le risque est simple : des coûts de réparation élevés sur un véhicule réputé pour son manque de fiabilité.
Jeep Wrangler
Selon Ruth Calkins, le Jeep Wrangler est un autre SUV que les retraités devraient éviter. Bien que populaire pour son image robuste, le Wrangler souffre de problèmes mécaniques persistants, notamment des pannes de transmission, des composants électroniques défectueux et des fuites d’huile. Ces problèmes se traduisent par une frustration constante et par le risque de blocage des personnes âgées. Calkins note : « Tous ces maux de tête et frustrations auront certainement un impact négatif sur la mobilité des retraités au cours de leurs années d’or. »
Ford Explorateur
Le Ford Explorer partage la réputation de manque de fiabilité du Wrangler. Comme la Jeep, les Explorer sont en proie à des pannes fréquentes et à des réparations coûteuses, ce qui en fait un mauvais choix pour les retraités à revenu fixe. Calkins souligne que ces problèmes peuvent perturber des activités essentielles comme les rendez-vous médicaux et les courses. Le manque de fiabilité de l’Explorer ne correspond tout simplement pas à la fiabilité dont les personnes âgées ont besoin.
Volkswagen Atlas
Bien qu’il ne soit pas nécessairement peu fiable, le Volkswagen Atlas pose des défis pratiques aux conducteurs plus âgés. Calkins souligne que sa grande taille rend les manœuvres difficiles dans des espaces restreints, et entrer et sortir peut être physiquement éprouvant. Pour les personnes âgées à mobilité réduite, l’Atlas présente un obstacle inutile. Un véhicule plus petit et plus maniable conviendrait bien mieux.
Banlieues à traction intégrale
Taylor met en garde contre les banlieues à traction intégrale (AWD) en raison de leur coût de possession élevé. Ces SUV souffrent d’une consommation d’huile excessive, rendant l’entretien fréquent et coûteux. Associées à des réparations complexes et coûteuses, les banlieues à traction intégrale deviennent rapidement un fardeau financier plutôt qu’un moyen de transport fiable. Le prix élevé initial ajoute l’insulte à l’injure.
Petits SUV (catégorie générale)
Étonnamment, Taylor conseille d’éviter complètement la plupart des petits VUS. Il les décrit comme des « voitures jetables » car elles se détériorent rapidement, rendant les réparations finalement plus coûteuses que le remplacement. Cela signifie que les personnes âgées se retrouvent dans un cycle d’entretien constant, pour ensuite se débarrasser du véhicule lorsque les coûts dépassent sa valeur. * Un investissement à long terme nécessite quelque chose de plus fiable.
Ce que les experts recommandent à la place
Malgré ces avertissements, il existe des options de SUV fiables pour les retraités. Les deux experts recommandent systématiquement les modèles Toyota et Honda pour leurs faibles coûts d’entretien et leur durabilité à long terme. Taylor explique : « Toyota et Honda… dureront le plus longtemps et seront les moins chers à entretenir. » Calkins souligne qu’éviter les véhicules problématiques protège les fonds de retraite, garantissant la tranquillité d’esprit plutôt que les dépenses imprévues.
En fin de compte, choisir le bon SUV pour la retraite revient à donner la priorité à la fiabilité, à l’abordabilité et à la facilité d’utilisation. Éviter les six modèles soulignés ci-dessus peut permettre aux personnes âgées d’économiser du temps, de l’argent et du stress inutile.
