Leasing samochodu może wydawać się atrakcyjny – niższe raty miesięczne, możliwość jazdy nowym samochodem co kilka lat. Jednak niektóre samochody lepiej kupić od razu, ponieważ leasing może wiązać się z nieoczekiwanymi kosztami lub niedogodnościami finansowymi. Eksperci motoryzacyjni wyróżniają kilka modeli, w których leasing jest wyraźnie gorszy od zakupu.
Luksusowe samochody: Lexus TX 500h
Lexus TX 500h 2026, którego sugerowana cena detaliczna wynosi 70 610 dolarów, ilustruje problem leasingu samochodów luksusowych. O ile luksusowy samochód może być atrakcyjny w przypadku krótkotrwałego użytkowania, leasing nie wiąże się z akumulacją kapitału. Melanie Musson z AutoInsurance.org zauważa, że warunki leasingu Lexusa są często mniej korzystne niż w przypadku innych marek. Wysokie miesięczne opłaty w połączeniu z brakiem jakichkolwiek korzyści wynikających z własności sprawiają, że leasing TX 500h jest złym wyborem. Jeśli przystępność cenowa nie stanowi problemu, zakup zapewnia długoterminową wartość.
SUV-y i personalizacja: Jeep Wrangler
Jeep Wrangler 2026 (sugerowana cena detaliczna 49 895 USD) wpada w tę samą pułapkę. Leasing Jeepa może wydawać się przystępny cenowo, ale poważnie ogranicza modyfikacje lub użytkowanie w terenie. Chris Pyle z JustAnswer zauważa, że warunki leasingu zabraniają uszkodzeń, a właściciele Wranglera często modyfikują swoje pojazdy i jeżdżą w ekstremalnych warunkach. Usuwanie zużycia przed zwrotem leasingowanego pojazdu wiąże się z ukrytymi kosztami. Wrangler dobrze utrzymuje swoją wartość, dzięki czemu posiadanie pojazdu jest mądrzejszą decyzją finansową. Alan Gelfand z German Car Depot dodaje, że leasing ignoruje potencjalną wartość odsprzedaży Wranglera oraz nieuniknione uszkodzenia zawieszenia, opon i podwozia wynikające z faktycznego użytkowania.
Szybka amortyzacja: Ford Explorer
Według CarEdge Ford Explorer 2026 (sugerowana cena detaliczna 38 455 USD) szybko traci na wartości – aż do 25 procent w ciągu pierwszych dwóch lat. Leasing w tym modelu oznacza płacenie wysokich miesięcznych opłat za szybko tracący na wartości składnik aktywów. Jeśli szukasz SUV-a tej klasy, Monsoon radzi wybrać bardziej opłacalną alternatywę leasingu. Niska wartość odsprzedaży Explorera sprawia, że leasing jest nieopłacalny finansowo.
Wysokie zużycie modeli o wysokich osiągach: BMW serii M
Modele BMW M (M2, M3, ceny początkowe odpowiednio 69 550 i 79 750 dolarów) przeznaczone są do agresywnej jazdy. Gelfand wyjaśnia, że jest to sprzeczne z typowymi warunkami leasingu. Opony, hamulce i części zawieszenia szybko się zużywają w warunkach wysokiej wydajności, co skutkuje wysokimi opłatami na koniec okresu leasingu. Własność pozwala kierowcom w pełni cieszyć się tymi pojazdami bez kar finansowych. Przeznaczenie tych pojazdów nie podlega ograniczeniom leasingu.
Zawyżone koszty: Tesla Model X
Cena leasingu Tesli Model X (1699 dolarów miesięcznie) jest znacznie wyższa niż średnia opłata leasingowa w 2025 roku (659 dolarów miesięcznie), podaje Experian. Wartość premium sugeruje, że posiadanie może mieć większy sens finansowy, szczególnie biorąc pod uwagę potencjał Tesli w zakresie długoterminowego utrzymania wartości. Leasing tego pojazdu jest po prostu niezgodny ze średnimi cenami rynkowymi.
Podsumowując, leasing nie zawsze jest zły, ale niektóre samochody – takie, które szybko tracą na wartości, ulegają dużemu zużyciu lub mają niekorzystne warunki leasingu – lepiej jest kupować od razu, aby uniknąć niepotrzebnych obciążeń finansowych. Porady ekspertów konsekwentnie wskazują na posiadanie jako mądrzejszą długoterminową strategię w przypadku tych modeli.
