Продолжающийся частичный шатдаун правительства парализует аэропорты США: очереди на досмотр растягиваются на часы, а сотрудники TSA массово заболевают или увольняются. В отчаянной попытке смягчить хаос администрация Трампа направила в как минимум 14 аэропортов агентов Иммиграционной и таможенной службы (ICE), что вызвало разочарование и скептицизм у тех, кто работает на передовой.
Влияние шатдауна на безопасность в аэропортах
Более месяца некоторые сотрудники Министерства внутренней безопасности (DHS) работают без оплаты, что приводит к массовым прогулам и увольнениям в TSA. В аэропортах крупных городов, таких как Хьюстон (международный аэропорт имени Джорджа Буша) и Нью-Йорк (Ла-Гвардия), время ожидания превышает три часа. Ситуацию усугубляет финансовая нагрузка на сотрудников TSA, некоторые из которых вынуждены полагаться на пожертвования от продовольственных банков, чтобы покрыть базовые потребности.
Неэффективное вмешательство ICE
Агентов ICE видели патрулирующими очереди на досмотр, раздающими бутылки с водой и указывающими дорогу — задачи, не требующие специальной подготовки. Сотрудники TSA сообщают, что агенты не имеют необходимой сертификации для эффективного ускорения процедур досмотра, и многие подозревают, что развертывание скорее символическое, чем функциональное. Один из работников авиакомпании был слышан жалующимся, что «ICE здесь, и они буквально ничего не делают, чтобы помочь».
Обучение и опасения по поводу будущей замены
Некоторые пассажиры видели, как агентов ICE обучают проверке удостоверений личности и посадочных талонов — базовой функции TSA. В то время как исполняющая обязанности главы TSA Ха Нгуен МакНилл утверждает, что агентов обучают «неспециализированным функциям досмотра», сотрудники службы безопасности утверждают, что у личного состава ICE не хватает навыков обслуживания клиентов и ситуационной осведомленности, необходимых для эффективного досмотра.
Ситуация подпитывает опасения, что федеральное правительство планирует заменить сотрудников TSA агентами ICE или частными подрядчиками. Были высказаны опасения по поводу «Проекта 2025» — консервативного плана, выступающего за полную приватизацию TSA.
Человеческая цена
Сотрудники TSA изо всех сил пытаются сводить концы с концами, работая без оплаты, некоторые сталкиваются с выселением и отсутствием продовольственной безопасности. Один из офицеров безопасности описал ситуацию как «непочетную и нестабильную», посетовав на подрыв стабильности работы на федеральной службе. Несмотря на утверждение президента Трампа о предстоящем исполнительном указе об оплате труда сотрудников TSA, конкретных сроков не было предоставлено.
Растраченный ресурс
Развертывание агентов ICE некоторые считают неправильным распределением ресурсов, которые можно было бы направить на оплату труда сотрудников TSA. «Это пустая трата денег, которые могли бы поступать на банковские счета сотрудников», — заявил Аарон Баркер, президент AFGE Local 554.
Белый дом настаивает на том, что присутствие ICE сократило очереди, но сотрудники службы безопасности объясняют улучшения естественными колебаниями воздушного трафика и региональными проблемами с рабочей силой. Кризис подчеркивает глубокую дисфункцию в основе безопасности аэропортов США, где недоплачиваемые работники и неэффективные развертывания не решают реальную проблему: шатдаун правительства, который погружает жизненно важные услуги в хаос.
