Tesla dice che stanno costruendo un robotaxi accessibile alle sedie a rotelle. Un grosso problema? Forse. Ma guarda cos’altro si sta muovendo. O no.
Il problema del free ride
Waymo. California. Vuoi un giro gratis sul loro nuovo veicolo Ojai? Aspetta e basta. Un ritardo importante da parte di un’agenzia statale di regolamentazione significa che il tempo è ancora in esecuzione nella fase di lancio iniziale.
Per qualche mese? Forse di più? Gratis.
Non è generosità. È una stranezza.
Freni di Uber
Uber sta giocando duro. In almeno due città hanno promosso politiche per rallentare l’adozione autonoma.
La chiamano lotta ai monopoli. Io lo chiamo protezionismo per i guidatori umani.
Funziona? Questa è la domanda.
Texas
Un incidente mortale in Texas.
Guida completamente autonoma. Supervisionato. La donna è morta.
Il software l’ha aiutata a rimanere in vita? Non è riuscito a vedere cosa avrebbe visto un essere umano? Oppure la parte “supervisione” è svanita quando contava di più?
Ora arrivano gli avvocati. Orario dello spettacolo.
La zona di costruzione
Waymo richiama 3.871 auto.
Perché? I robot stavano accelerando nelle zone di costruzione dell’autostrada. Non perché fossero stupidi, ma perché hanno dato la priorità ad altri rischi in modo sbagliato.
O peggio. Non hanno visto affatto i coni.
Il rischio non è che si schiantino. È che si metteranno in pericolo perché la loro mappa della realtà è leggermente obsoleta.
La fabbrica dei furti
Lo stabilimento di batterie Tesla del Nevada. Solo gennaio.
Nove grandi furti di merci.
Carichi di camion. Prima ancora di lasciare il recinto. I documenti dello sceriffo non mentono, ma non urlano nemmeno.
Solo camion che scompaiono nella notte del deserto.
Il divieto che morde
Stella polare. Concessionari statunitensi. L’anno prossimo? Buio.
Il governo federale ha negato l’autorizzazione ad aggirare il divieto tecnologico cinese. Matematica semplice. Se non puoi procurarti, non puoi vendere.
I concessionari hanno investito. Ora sono bloccati.
La politica può uccidere un prodotto più velocemente di una recensione negativa.
Boom del Mississippi
Il sito di test dei motori a razzo di Anduril nel Mississippi è diventato pop.
Esplosione.
Ora la loro attività nel settore della difesa, che testa prototipi per l’esercito, potrebbe subire gravi ritardi. I razzi non aspettano. E nemmeno i loro clienti.
Il ritiro conveniente
Bezos lo sostiene. La lista da $ 25.000.
È il camion elettrico più economico negli Stati Uniti in questo momento.
Specifiche migliori di quanto ci si aspettasse. Niente fronzoli. Puoi aggiustarlo da solo.
Sta arrivando per i soldi del pranzo del Ford Maverick. E per il tuo progetto del fine settimana.
Polvere lunare
Ex studenti della Mela. Ex allievi dell’Audi. Si sono incontrati a metà.
L’Amble One. Basato sul design di un rover lunare. Legale per la strada. $ 25.000.
Per resort di lusso, soprattutto. Ma sta arrivando anche un’auto vera e propria.
Sembra meno un mezzo di trasporto e più un giro in un parco a tema che puoi guidare fino a casa.
Shenzen
Visori VR sui volti dei lavoratori.
Tecnologia IO-AI in Cina. Usano piattaforme di movimento, in stile Ready Player One, per insegnare ai robot umanoidi come muoversi.
Operare con il proprio corpo.
È un lavoro impegnativo. Letteralmente? No. Ma è una tendenza.
Il selvaggio West della telemedicina
Farmaci GLP-1. Perdita di peso.
Ormai li vendono tutti. Influencer di Grindr. Podcaster MAGA. Cliniche a caso su Internet.
Benvenuti all'”esperienza Temu della telemedicina”.
Economico. Veloce. Vibrazioni non regolamentate.
Digiti un codice. Ottieni una prescrizione. Qualcuno ha guardato le tue analisi del sangue?
Chi lo sa?
