Tesla zegt dat ze een rolstoeltoegankelijke robotaxi bouwen. Een groot probleem? Misschien. Maar kijk eens wat er nog meer beweegt. Of niet.
De gratis rit-glitch
Waymo. Californië. Wil je een gratis ritje in hun nieuwe Ojai-voertuig? Wacht maar. Een belangrijke vertraging van een overheidsinstantie betekent dat de klok nog steeds loopt in de eerste uitrolfase.
Voor een paar maanden? Misschien meer? Gratis.
Het is geen vrijgevigheid. Het is een eigenaardigheid.
De remmen van Uber
Uber speelt een harde bal. In ten minste twee steden hebben ze beleid gevoerd om de autonome adoptie te vertragen.
Ze noemen het het bestrijden van monopolies. Ik noem het protectionisme voor menselijke chauffeurs.
Werkt het? Dat is de vraag.
Texas
Een dodelijk ongeval in Texas.
Volledig zelfrijdend. Onder toezicht. De vrouw stierf.
Heeft de software haar geholpen in leven te blijven? Heeft het niet gezien wat een mens zou zien? Of verdween het onderdeel ‘supervisie’ toen het er het meeste toe deed?
Nu komen de advocaten. Showtijd.
De bouwzone
Waymo roept 3.871 auto’s terug.
Waarom? De bots reden met hoge snelheid de bouwzones van snelwegen binnen. Niet omdat ze dom waren, maar omdat ze andere gevaren verkeerd prioriteerden.
Of erger. Ze zagen de kegels helemaal niet.
Het risico is niet dat ze crashen. Het is dat ze in gevaar zullen komen omdat hun kaart van de werkelijkheid enigszins verouderd is.
De Diefstalfabriek
Tesla’s batterijfabriek in Nevada. Januari alleen.
Negen grote ladingdiefstallen.
Vrachtwagenladingen. Voordat ze zelfs maar het hek verlaten. De gegevens van de sheriff liegen niet, maar ze schreeuwen ook niet.
Gewoon vrachtwagens die verdwijnen in de woestijnnacht.
Het verbod dat bijt
Polestar. Amerikaanse dealers. Volgend jaar? Donker.
De federale regering heeft de toestemming geweigerd om het Chinese technologieverbod te omzeilen. Eenvoudige wiskunde. Als je niet kunt sourcen, kun je niet verkopen.
Dealers investeerden. Nu zitten ze vast.
Beleid kan een product sneller kapot maken dan een slechte recensie.
Mississisppi Boem
De raketmotortestlocatie van Anduril in Mississippi ging pop.
Explosie.
Nu zou hun defensiebedrijf, dat prototypes voor het leger test, met ernstige vertragingen te maken kunnen krijgen. Raketten wachten niet. Hun klanten ook niet.
De betaalbare pick-up
Bezos steunt het. De leisteen van $ 25.000.
Het is momenteel de goedkoopste EV-truck in de VS.
Betere specificaties dan iedereen had verwacht. Geen franje. Je kunt het zelf repareren.
Het komt voor het lunchgeld van de Ford Maverick. En voor je weekendprojecttijd.
Maanstof
Apple-alumni. Audi-alumni. Ze ontmoetten elkaar in het midden.
De Ambel. Gebaseerd op een maanrover-ontwerp. Straatlegaal. $ 25.000.
Meestal voor luxe resorts. Maar er komt ook een echte auto.
Het voelt minder als transport en meer als een ritje in het pretpark waarmee je naar huis kunt rijden.
Shenzhen
VR-headsets op de gezichten van werknemers.
IO-AI-technologie in China. Ze gebruiken motion rigs, in de stijl van Ready Player One, om mensachtige robots te leren bewegen.
Werken met je lichaam.
Het is heet werk. Letterlijk? Nee. Maar het is trending.
Het wilde westen van telezorg
GLP-1-medicijnen. Gewichtsverlies.
Iedereen verkoopt ze nu. Grindr-beïnvloeders. MAGA-podcasters. Willekeurige klinieken op internet.
Welkom bij de “Temu-ervaring van telezorg.”
Goedkoop. Snel. Ongereguleerde vibraties.
Je typt een code in. U krijgt een recept. Heeft iemand naar je bloedonderzoek gekeken?
Wie weet?
