Пенсія повинна бути часом спокою, а не постійними проблемами з машиною. Багато пенсіонерів покладаються на позашляховики (SUV) для надійного транспортування, але не всі моделі однакові. Двоє досвідчених автопрофесіоналів — механік із 26-річним стажем і експерт/генеральний менеджер — визначили шість типів позашляховиків, яких пенсіонерам слід уникати, щоб уникнути несподіваного ремонту, головного болю поточного обслуговування та фінансових труднощів.
Kia (Особливо вживаний)
Механік Джиммі Тейлор настійно не рекомендує автомобілі Kia, особливо вживані моделі. Без дійсної гарантії автомобілі Kia схильні до частих поломок, які можуть швидко виснажити пенсійні заощадження. Тейлор прямо заявляє: «Ніколи не купуйте вживану KIA. Це не варто того, особливо якщо ви хочете насолоджуватися заслуженою пенсією без стресу від автомобіля!» Ризик простий: висока вартість ремонту ненадійного автомобіля.
Jeep Wrangler
За словами Рут Калкінс, Jeep Wrangler – ще один позашляховик, якого пенсіонери повинні уникати. Незважаючи на свій жорстокий імідж, Wrangler страждає від постійних механічних проблем, включаючи несправності трансмісії, несправну електроніку та витік масла. Ці проблеми призводять до постійного розчарування та потенційної залишеності літніх людей. Калкінс зазначає: «Усі ці головні болі та розчарування, швидше за все, негативно вплинуть на мобільність пенсіонера в його золоті роки».
Форд Експлорер
Ford Explorer поділяє репутацію Wrangler як ненадійний автомобіль. Як і Jeep, Explorer схильний до частих поломок і дорогого ремонту, що робить його поганим вибором для пенсіонерів із фіксованим доходом. Калкінс наголошує, що ці проблеми можуть порушити такі важливі дії, як візит до лікаря та походи до магазину. Ненадійність Explorer просто не відповідає надійності, яка потрібна людям похилого віку.
Volkswagen Atlas
Volkswagen Atlas не обов’язково ненадійний, але він створює практичні проблеми для літніх водіїв. Калкінс зазначає, що його великий розмір ускладнює маневрування у вузьких місцях, а входити та виходити може бути фізично важким. Для людей похилого віку з обмеженою рухливістю атлас є непотрібним бар’єром. Більш компактний автомобіль був би набагато кращим вибором.
Позашляховики з повним приводом (Suburban)
Тейлор застерігає від позашляховиків Suburban з повним приводом (AWD) через їх високу вартість володіння. Ці позашляховики страждають від надмірного споживання масла, що робить обслуговування частим і дорогим. У поєднанні зі складним і дорогим ремонтом позашляховики Suburban з повним приводом швидко стають фінансовим тягарем, а не надійним транспортним засобом. Початкова висока ціна лише погіршує ситуацію.
Компактні позашляховики (Загальна категорія)
Як не дивно, Тейлор радить уникати більшості компактних позашляховиків. Він описує їх як “машини для одноразового використання”, оскільки вони швидко псуються, що робить ремонт зрештою дорожчим, ніж заміна. Це означає, що люди похилого віку опиняються в циклі постійного технічного обслуговування лише для того, щоб позбутися автомобіля, коли витрати перевищують його вартість. Довгострокові інвестиції вимагають чогось надійнішого.
Що замість цього рекомендують експерти
Незважаючи на ці застереження, для пенсіонерів є надійні позашляховики. Обидва експерти постійно рекомендують моделі Toyota і Honda через їх низькі витрати на технічне обслуговування та довговічність. Тейлор пояснює: «Toyota і Honda… прослужать найдовше і найдешевші в обслуговуванні». Калкінс підкреслює, що уникнення проблемних автомобілів захищає пенсійні заощадження, забезпечуючи душевний спокій замість несподіваних витрат.
Зрештою, вибір правильного SUV для виходу на пенсію зводиться до пріоритету надійності, доступності та простоти використання. Уникаючи шести описаних вище моделей, літні люди можуть заощадити час, гроші та непотрібний стрес.
