Como a Galvin Manufacturing se tornou a Motorola: as origens de uma gigante sem fio em 1928

A Motorola não é mais apenas um logotipo. A marca que uma vez definiu a comunicação sem fio americana fraturou-se e evoluiu. Em 2011, a Motorola, Inc. original se dividiu em duas entidades distintas: Motorola Solutions e Motorola Mobility. Ambos traçam sua linhagem até uma pequena loja em Chicago. A sede permanece em Schaumburg, Illinois. Mas a história começa muito antes. Tudo começa com dois irmãos, Paul e Joseph Galvin, que fundaram a Galvin Manufacturing Corporation em 1928.

Seu primeiro produto não foi um smartphone ou um walkie-talkie. Era um “eliminador de bateria”. Este dispositivo permitiu aos usuários conectar rádios alimentados por bateria nas tomadas de corrente alternada que estavam se tornando comuns nos lares dos EUA no início da década de 1930. Na altura, quase dois terços dos agregados familiares tinham acesso a esta fonte de energia. A eliminação de baterias volumosas e caras foi uma conveniência significativa para os entusiastas do rádio.

Em 1930, Galvin expandiu-se para o mercado automotivo. Eles lançaram o “Motorola”, um rádio automotivo de baixo custo. Rapidamente se tornou a opção mais popular para carros novos e um kit de reposição de sucesso para veículos existentes. O nome pegou. Foi cativante. Parecia moderno.

A empresa não parou por aí. Em 1937, eles diversificaram para rádios domésticos de mesa. Eles também introduziram o primeiro rádio automotivo com discagem por botão. Esta foi uma inovação significativa na época. Mudou a forma como as pessoas interagiam com seus veículos.

O sucesso inicial da Galvin Manufacturing lançou as bases para décadas de inovação. Estabeleceu uma reputação de tecnologia prática e acessível. Essa base permitiu que a empresa se voltasse mais tarde para comunicações sem fio e sistemas eletrônicos. A transição de eliminadores de bateria para líder global sem fio não foi imediata. Foi uma evolução gradual.

A separação em 2011 marcou um novo capítulo. Motorola Mobility focada em dispositivos de consumo. A Motorola Solutions concentrou-se na segurança pública e na comunicação empresarial. Mas a identidade central permaneceu enraizada naquela loja de 1928 em Chicago. Os irmãos entenderam o mercado antes dos outros. Eles resolveram problemas que as pessoas ainda nem sabiam que tinham.

Hoje, o legado continua em diferentes formas. O nome ainda é reconhecido. A história ainda é relevante. A separação não apagou o passado. Apenas dividiu o futuro.

Como a Galvin Manufacturing sobreviveu à depressão e construiu o primeiro walkie-talkie

A Galvin Manufacturing não apenas sobreviveu à Grande Depressão; ficou mais magro e com mais fome. A força de trabalho foi reduzida em dois terços. As receitas despencaram em mais de um terço. Os irmãos Galvin, oponentes veementes dos sindicatos, recusaram-se a desistir. Em vez disso, eles contrataram trabalhos para outras empresas. Um cliente notável foi a Philco Corporation em 1938, uma empresa atualmente paralisada por uma greve de trabalhadores.

A defesa desta estratégia foi simples. Os Galvin apontaram para sua folha de pagamento. Eles pagavam de 40 a 60 centavos por hora. A média da indústria ficou entre 25 e 35 centavos. Não foi caridade. Foi uma decisão empresarial manter o talento e manter as luzes acesas durante um colapso económico global.

Então veio 1940. O foco mudou para comunicações de rádio bidirecionais para uso policial e militar. A primeira grande adoção foi um sistema de rádio policial em banda AM. Bowling Green, Kentucky, assumiu a liderança no mesmo ano. O segundo produto foi o Handie-Talkie. Era um dispositivo portátil de banda AM com uma antena longa. Mais tarde, os soldados levariam isso para o campo durante a Segunda Guerra Mundial.

Ambos os sistemas dependiam de modulação de amplitude. Essa tecnologia estava rapidamente se tornando obsoleta. A modulação de frequência (FM) foi superior. Oferecia uma transmissão mais clara. Isso cortou o barulho.

A invenção que mudou a comunicação no campo de batalha

Em 1943, a Galvin Manufacturing inventou o Walkie-Talkie FM. Esta não foi apenas uma atualização. Foi uma abordagem completamente diferente para a comunicação por rádio. O dispositivo substituiu os desajeitados predecessores AM por algo muito mais capaz.

O Motorola Walkie-Talkie Modelo SCR-300-A é uma prova dessa mudança. Projetada por Daniel E. Noble, Henry Magnuski, Bill Vogel, Lloyd Morris e Marion Bond, a unidade pesava cerca de 35 libras (16 kg). Seu alcance oscilava em torno de 2 milhas (3 km). Uma ilustração do Manual Técnico do Departamento de Guerra TM11-242 captura a essência deste hardware inicial.

Por que isso importa? A tecnologia FM eliminou a interferência estática. Os soldados carregavam essas unidades em mochilas especiais. A comunicação foi mais clara. Era mais confiável. O rádio bidirecional esteve em ação em todas as frentes durante a guerra. Os historiadores consideram isso um fator decisivo em muitas vitórias aliadas.

“O rádio bidirecional esteve em ação em todas as frentes durante a guerra e é considerado um fator decisivo em muitas vitórias dos Aliados no campo.”

A transição de AM para FM não foi apenas técnica. Foi tático. Vozes mais claras significam decisões mais rápidas. Decisões mais rápidas significavam sobrevivência. O Walkie-Talkie tornou-se indispensável. Permitiu aos comandantes coordenar movimentos que seriam impossíveis com linhas AM cheias de estática.

A Galvin Manufacturing passou de um conserto de rádio difícil para hardware militar essencial. Eles venceram a Depressão pagando melhores salários e assinando contratos rígidos. Eles venceram a curva tecnológica ao adotar o FM. O resto é história militar. O dispositivo evoluiu. O peso mudou. O alcance se expandiu. Mas a ideia central permaneceu a mesma. Comunicação sob pressão.

O handie-talkie não era apenas um rádio. Foi uma porta de entrada.

Depois de abrir o capital em 1943, a Motorola não ficou apenas sentada em sua nova capital. Foi renomeado em 1947. O nome pegou. Em 1948, a estratégia mudou de equipamentos puramente industriais para salas de estar. A oportunidade de ouro foi a televisão.

Entre na Visão Dourada.

Custou menos de US$ 200. Isso foi uma fração do que os concorrentes cobravam. O design era distinto. Um tubo de imagem redondo de sete polegadas. Não é quadrado. Redondo. Funcionou. A Motorola conquistou 10% do mercado de TV dos EUA em 1954. Essa é uma fatia enorme para um recém-chegado.

Mas o hardware por si só não constrói lealdade. Você precisa de conteúdo.

Então eles fizeram os seus próprios. O Motorola TV Hour foi lançado em 1953. Uma série dramática semanal. Robert Galvin, filho e vice-presidente de Paul, foi o anfitrião. Ele colocou o rosto na tela. Ele vinculou a marca à experiência de entretenimento.

A mudança foi inteligente. Transformou um eletrodoméstico em um evento.

Seguiu-se alta fidelidade. Os fonógrafos chegaram em meados da década de 1950. A linha de consumo se expandiu. Eles não estavam mais apenas vendendo caixas. Eles estavam vendendo um estilo de vida.

Dos tubos de vácuo ao boom dos semicondutores

Paul Galvin e seu filho Robert Galvin lideraram a Motorola em uma era crucial. A mudança começou em 1952. A Motorola licenciou projetos de transistores da Bell Laboratories. O objetivo era simples, mas difícil: substituir fontes de alimentação valvuladas pesadas e caras. O equipamento existente era volumoso. Custou muito caro. Os transistores ofereceram uma saída.

A experimentação levou tempo. Em 1956, a estratégia mudou. A Motorola começou a vender rádios híbridos. Esses dispositivos usavam tubos de vácuo e transistores. Foi seu primeiro sucesso real em eletrônicos de consumo. Mas eles não pararam por aí. No mesmo ano, a Motorola começou a vender transistores para outros fabricantes. Eles estabeleceram a Divisão de Produtos Semicondutores em Phoenix, Arizona. Isso marcou um compromisso formal com a nova tecnologia.

O ritmo acelerou. Em seis anos, a empresa ampliou significativamente seu catálogo. Em 1962, a Motorola tinha mais de 4.000 componentes eletrônicos diferentes no mercado. A indústria automotiva tornou-se uma grande adotante. Os fabricantes de automóveis precisavam substituir geradores. Os alternadores eram mais eficientes. A Motorola forneceu os componentes para viabilizar essa troca. A maioria dos carros vendidos na década de 1960 usava esses novos sistemas.

A parceria não terminou nas peças elétricas. Em 1965, o panorama do áudio automotivo mudou novamente. A Motorola uniu forças com a Ford Motor Company e a Radio Corporation of America (RCA). Eles desenvolveram o toca-fitas de oito pistas. Este dispositivo definiria o entretenimento automotivo por uma geração. A mudança de suprimentos pesados ​​de rádio para semicondutores compactos e armazenamento digital mostrou onde estava o futuro. A base estava definida. O resto da indústria teve que se atualizar.

A inovação muitas vezes parece uma linha reta. Não é. É uma confusão irregular de curvas erradas e saltos repentinos e aterrorizantes para o desconhecido.

Veja a Motorola. Você sabe o nome. Navalhas. Telefones de tijolo. O logotipo que parecia uma roda giratória. Mas antes de ser um nome familiar para gadgets, era algo totalmente diferente. Algo mais alto. Algo que alcançou as estrelas quando a maioria das empresas ainda brigava por rádios automotivos.

Tudo começou com uma mudança na liderança. Robert Galvin assumiu as rédeas em 1956.

Ele olhou para a marca forte da empresa em produtos eletrônicos de consumo e viu um teto. Era um bom dinheiro. Dinheiro seguro. Mas Galvin não estava interessado em segurança. Ele queria contratos governamentais. Ele queria o domínio business-to-business. Foi um pivô arriscado. As marcas de consumo geralmente não se tornam gigantes industriais da noite para o dia. Mas Galvin pressionou.

O resultado? A Motorola não fornecia apenas rádios. Eles ajudaram a humanidade a sair da atmosfera.

Em 1962, eles começaram a fornecer equipamentos de radiocomunicação para o programa Mariner. Essas eram sondas não tripuladas, sim. Mas foram os primeiros passos no vazio. Depois vieram as missões tripuladas Gemini. As apostas aumentaram. A margem de erro caiu para zero.

“A empresa não construiu apenas rádios. Ela construiu a voz da exploração.”

O clímax chegou em 1969. Apollo 11. Neil Armstrong. A Lua.

Quando Armstrong pisou na superfície, sua voz não viajou sozinha. Ele montou um transponder projetado pela Motorola. O sinal que levou “um pequeno passo” de volta à Terra foi construído pela mesma empresa que fabricava rádios automotivos.

É um lembrete de quão frágeis são essas histórias corporativas. A visão de um executivo pode redirecionar o DNA de uma empresa inteira. De bens de consumo a infraestrutura da era espacial. Não se tratava de redirecionamento de marketing no sentido tradicional. Tratava-se de sobrevivência em escala. E por um breve e brilhante momento, a Motorola foi a ponte entre a Terra e o céu.

Mas a década de 1970 estava chegando. E a corrida espacial seria legal. O dinheiro iria secar. E a empresa teria que encontrar uma nova forma de sobreviver ao silêncio.

Dos telefones do carro ao PowerPC

A era dos telefones para automóveis começou para valer com o sistema IMTS (Melhorado Serviço Telefônico Móvel) da Motorola em 1964. Era um assunto complicado. A configuração incluía uma unidade base, um cabeçote de controle com um monofone e discagem por botão. Você não carregou apenas o telefone. Você instalou.

Os produtos eletrônicos de consumo mudaram de trajetória em 1974. A Motorola vendeu sua linha de televisão Quasar para a Matsushita Electrical Industrial Co., Ltd., encerrando efetivamente a maior parte de seu histórico negócio de hardware de consumo. Esse mesmo ano marcou um pivô em direção ao silício. A empresa lançou seu primeiro microprocessador para venda a fabricantes de computadores.

A série MC680x0 tornou-se o carro-chefe. Esses chips alimentaram os primeiros computadores Apple Macintosh. Eles também operaram estações de trabalho construídas pela Sun Microsystems e Silicon Graphics durante a década de 1980 e início dos anos 90.

Em 1993, as apostas aumentaram. A Motorola fez parceria com a IBM e a Apple para desenvolver o PowerPC. Foi o primeiro chip RISC (computação com conjunto de instruções reduzido) de consumo. O objetivo era específico: destituir a Intel Corporation como líder na venda de microprocessadores. A tentativa falhou. A Intel manteve a linha.

Mas a Motorola encontrou seu terreno em outro lugar. Microprocessadores incorporados tornaram-se onipresentes. As unidades de controle automotivo dependiam deles. Os sistemas industriais precisavam deles. Utensílios de cozinha os usavam. Pagers, sistemas de jogos eletrônicos, roteadores, impressoras a laser e assistentes digitais pessoais (PDAs) portáteis dependiam dessa tecnologia. Neste mercado, a Motorola tornou-se o fabricante líder.

A revolução celular

As telecomunicações de consumo mudaram novamente em 1977. A Motorola desenvolveu um telefone portátil sem fio. Comunicava-se com a rede telefónica pública através de “células” de curto alcance.

A adoção acelerou rapidamente. Em 1985, a maioria das grandes cidades do mundo já instalava sistemas celulares. O hardware evoluiu para corresponder. Em 1989, a empresa lançou o telefone celular flip MicroTAC. Tornou-se um símbolo de status internacional. Foi também um dispositivo de comunicação pessoal genuinamente útil.

O sucesso esmagador da telefonia celular inspirou um projeto mais ambicioso: o Iridium. Este era um sistema de 66 pequenos satélites implantados em órbita baixa da Terra. O objetivo eram comunicações em praticamente toda a superfície da Terra. O Iridium ligou os sistemas terrestres existentes. Faxes. Paginários. Computadores. Telefones. Entrou em operação em 1998.

A tecnologia existia. A cobertura foi global. Mas isso fazia sentido para o usuário médio? O mercado já havia ultrapassado os pagers. A infraestrutura estava instalada. O serviço foi ao vivo. No entanto, o modelo de satélite lutou para se firmar num mundo cada vez mais ligado à terra.

O Motorola DynaTAC 8000X chegou ao mercado em 1983. Foi o primeiro telefone celular comercial portátil do mundo. Uma década depois, a empresa tentou novamente com o telefone flip MicroTAC em 1989. Ambos foram inovações. Ambos eram caros.

Mas havia um projeto maior em segundo plano. Um que queimou dinheiro mais rápido do que se esperava.

Irídio. Uma rede de satélites projetada para fornecer cobertura global. A ideia era sólida. A execução foi um desastre. O serviço custa muito caro para a maioria dos usuários. A tecnologia estava à frente de seu tempo. Ou por trás disso. Dependendo de quem você pergunta.

“No entanto, o serviço revelou-se demasiado caro e a Motorola desfez-se do seu interesse no Iridium para limitar a sua responsabilidade.”

As perdas se acumularam. O fluxo de caixa evaporou. A concorrência de outros fabricantes de celulares se intensificou. A Motorola não poderia continuar subsidiando o sonho. Então começou a vender partes de si mesmo.

O Grupo de Componentes Semicondutores foi a primeira grande peça a ser lançada. Vendido para um grupo de private equity e rebatizado como On Semiconductor em 1999. Não foi apenas uma venda. Foi uma tática de sobrevivência. A empresa precisava de liquidez. Precisava parar de sangrar dinheiro.

Depois veio o Grupo de Sistemas de Informação Integrados. Sistemas construídos para empreiteiros governamentais e de defesa. Vendido para a General Dynamics Corporation em 2001. Outro pedaço do corpo corporativo cortado para manter o paciente vivo.

O Setor de Produtos Semicondutores veio em seguida. Este grupo fabricou os semicondutores da empresa. Incluindo o processador PowerPC. Reorganizada como uma empresa independente chamada Freescale Semiconductor, Inc. em 2004. A independência não foi um presente. Foi uma necessidade.

Por fim, o Grupo de Comunicações Incorporadas. Prestou serviços de defesa, aeroespacial, telecomunicações, imagens médicas e automação industrial. Vendido para Emerson Electric Co. em 2007.

A essa altura, a Motorola da década de 1980 havia desaparecido. O DynaTAC era uma relíquia. A rede Iridium foi um conto de advertência. O que restou foi uma empresa remodelada pela necessidade. Não por visão.

Eles falharam? Ou eles sobreviveram?

Os números não mentem. O problema de fluxo de caixa era real. As perdas foram significativas. Os desinvestimentos foram estratégicos. Mas foi suficiente?

Veja as datas. 1999. 2001. 2004. 2007. Quatro vendas diferentes. Quatro compradores diferentes. Cada um um pedaço do antigo Motorola.

Para onde foi o dinheiro? Para o vermelho. Na rede de satélites que nunca funcionou. Na competição que comeu o almoço.

Existe uma lição aqui? Talvez. Mas a lição não está nas manchetes. Está no balanço.

Como a divisão e as aquisições da Motorola remodelaram o cenário móvel

O DynaTAC 8000X não era apenas um tijolo; foi o início de uma era. Mas na década de 2010, esse legado estava se desgastando.

As vendas de empresas de semicondutores ajudaram. O RAZR V3, lançado em 2004, foi um verdadeiro sucesso. Melhorou os resultados financeiros, com certeza. Mas não foi suficiente.

A Motorola estava perdendo participação de mercado. Os rivais estavam almoçando. O declínio parecia inevitável até 2009. Foi então que aconteceu a mudança.

O Android Pivot e a divisão corporativa

A Motorola lançou smartphones rodando Android. Este era o sistema operacional do Google. Isso mudou a maré. As vendas começaram a subir novamente.

Mas a estrutura da empresa estava quebrada.

Em 2011, eles desligaram a entidade unificada. A divisão criou dois caminhos distintos:

  • Motorola Mobility: Foco em bens de consumo. Smartphones. Comprimidos. Caixas de cabo digitais. Modems. Rede doméstica.
  • Soluções Motorola: Manteve os contratos corporativos e governamentais. Rádios bidirecionais. Leitores de código de barras. Montagem de rede de computadores.

Esta divisão permitiu que cada braço travasse suas próprias batalhas. A mobilidade teve que competir no espaço lotado dos smartphones. As soluções tinham que servir mercados especializados.

A compra do Google e a aquisição da Lenovo

O Google viu valor no que restava do lado do hardware do consumidor.

Em 2012, o Google comprou a Motorola Mobility por US$ 12,5 bilhões.

Por que? Patentes. O Google queria um fosso defensivo contra concorrentes como Apple e Microsoft. O hardware era secundário em relação à propriedade intelectual.

Mas o acordo não durou.

O Google vendeu a Motorola Mobility em 2014. O comprador foi a Lenovo, uma gigante chinesa da informática. O preço? Apenas US$ 2,91 bilhões.

Uma enorme anotação.

Mesmo assim, o Google manteve as patentes. Eles os licenciaram de volta para a Motorola mediante o pagamento de uma taxa. A propriedade do hardware mudou de mãos, mas as principais proteções legais permaneceram com o mecanismo de busca.

Lenno recebeu a marca. As fábricas. As linhas de produtos.

O Google saiu com segurança.

É um lembrete de que, em tecnologia, os ativos são líquidos. As marcas são temporárias. As patentes são uma alavancagem permanente.

O telefone em sua mão pode ter o nome Motorola. Mas o poder por trás disso? Isso mudou silenciosamente, a portas fechadas, por bilhões de dólares.

O ano era 2007. O mundo ainda estava se recuperando do hype do iPhone original, que havia sido lançado em junho anterior. Todo mundo estava falando sobre telas sensíveis ao toque, lojas de aplicativos e a morte do teclado físico. Mas, no fundo, enquanto a imprensa tecnológica estava obcecada por silício e software, a Motorola tentava descobrir algo completamente diferente.

Eles não queriam apenas vender telefones. Eles queriam controlar o espaço nas prateleiras.

É aqui que a máquina de venda automática de dispositivos móveis INSTANTMOTO da Motorola entra na história. Não era uma caixa de vidro elegante como as vitrines da Apple Store que vemos hoje. Foi industrial. Foi alto. Foi em 2007.

O hardware era um bruto

Se você encontrasse um grande parceiro de varejo em 2007 e visse isso, provavelmente o ignoraria ou presumiria que estava quebrado. A máquina de venda automática Motorola INSTANTMOTO era uma unidade volumosa de metal cinza. Parecia menos um eletrodoméstico e mais uma peça de mobiliário de escritório que havia sido passada por uma trituradora e remontada por um engenheiro que não se importava com estética.

No interior, porém, havia um sistema mecânico preciso. Ele usava um carrossel ou mecanismo empurrador para distribuir uma única unidade de um telefone Motorola mediante pagamento. A ideia era simples: reduzir o atrito. Nenhum vendedor precisava buscar uma caixa na sala dos fundos. Sem contagem de estoque manualmente. Você coloca dinheiro e ganha um telefone.

Por que eles construíram isso? Porque os varejistas tradicionais estavam com medo.

Por que os varejistas estavam em pânico

O cenário do varejo em meados da década de 2000 estava mudando. As cadeias de eletrônicos tradicionais estavam perdendo participação de mercado para grandes lojas como Walmart e Target. Esses gigantes não queriam gerenciar planilhas de inventário complexas para todos os SKUs de todos os modelos de telefone. Eles queriam simplicidade.

Os varejistas queriam soluções de autoatendimento.

Eles queriam uma máquina que pudesse ficar no corredor, exigisse intervenção mínima da equipe e garantisse que o telefone estivesse sempre disponível quando o cliente quisesse. A Motorola, lutando para competir com o domínio da Nokia e a ameaça iminente da Apple, viu isso como uma forma de incorporar sua marca diretamente no varejo.

Não se tratava apenas de vendas. Era uma questão de visibilidade.

O fator humano foi ignorado

Foi aqui que a máquina de venda automática de dispositivos móveis INSTANTMOTO da Motorola falhou em levar em conta a natureza humana.

As pessoas não queriam apenas um telefone. Eles queriam tocá-lo. Eles queriam ver a tela. Eles queriam fazer uma pergunta. A máquina de venda automática eliminou totalmente a camada de serviço. Assumia-se que o produto era tão desejável, ou o preço tão claro, que nenhuma interação seria necessária.

Esta era uma suposição perigosa.

Em 2007, os smartphones ainda eram uma novidade. A maioria dos consumidores estava comprando feature phones. Estas eram mercadorias. Se um cliente tivesse alguma dúvida sobre a duração da bateria ou como transferir contatos, ele precisava de um ser humano. A máquina de venda automática não ofereceu nada disso. Foi um beco sem saída transacional.

O custo da inovação

Construir e manter essas unidades era caro. A Motorola teve que fabricá-los, distribuí-los e apoiá-los. Os varejistas tiveram que alocar espaço para eles. E, no entanto, a aceitação foi, na melhor das hipóteses, morna.

Por que? Porque a proposta de valor era fraca.

Se você pudesse

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